O ticket fica pronto antes de o caminhão chegar.
Envie um BOL, uma lista de embalagem ou um aviso de vagão ferroviário e a carga pendente é montada antes de o material chegar à balança. Depois, o agente revisa cada foto da balança e sinaliza o que não confere.
Foto da balança · Câm. 2 · 10:42- Registrado
- #1 Copper Chops
- Sugerido
- Heavy Iron
Motores elétricos e alternadores, não chops.
Foto da balança · Câm. 1 · 11:15- Registrado
- Bare Bright
- Sugerido
- #2 Copper
Fio oxidado e encapado misturado. Não é bare bright.
Foto da balança · Câm. 2 · 11:58- Registrado
- Clean Al Extrusion
- Sugerido
- Dirty Al Extrusion
Ainda com pontes térmicas e parafusos de aço.
O que o Agente de Operações muda
Menos digitação na balança e todos os tickets revisados, não uma amostra aleatória.
Da documentação a um ticket revisado
Três momentos em que o agente tira trabalho da balança e coloca informações melhores na frente dos gestores.
Cargas pendentes, criadas com antecedência
Envie o BOL ou o romaneio. O agente lê o fornecedor, o número do BOL, a data de chegada e cada linha, e associa cada linha a um material da sua lista. A carga já está pronta antes de qualquer pesagem.
Passagem na chegada, ferrovia incluída
Quando o caminhão sobe na balança, o operador abre um ticket que já vem preenchido, com os pesos declarados ou só com os materiais. Os avisos de vagões ferroviários seguem o mesmo caminho e viram tickets de entrada pendentes assim que chegam à caixa de entrada.
Padrões e os pesos por trás deles
Um alerta é uma conversa. O mesmo fornecedor ou operador aparecendo semana após semana é um padrão, e o agente mantém a contagem para monitoramento de furtos, treinamento de classificadores e disputas de classificação. Ao lado, os relatórios de variação comparam pesos declarados e recebidos por carga ou por linha, e você decide o que compartilhar com o fornecedor.
Experimente o Agente de Operações
Envie um BOL de exemplo e veja a carga pendente ser montada antes de o caminhão chegar; depois abra o Visualizador de Anomalias para revisar as fotos de balança sinalizadas.
Abra uma carga pendente ou confirme e descarte alertas. Apenas dados de exemplo; nada é alterado.
Esta demonstração está em inglês.
Duas funções, dois públicos
Agiliza a balança.
Cargas pendentes, com antecedência.
O agente extrai fornecedor, número do BOL, data de chegada e cada item de linha, e depois associa cada linha à sua lista de materiais.
Passagem na chegada.
Quando o caminhão chega, a carga pendente vira o ticket de balança, com os pesos declarados já preenchidos ou só com os materiais.
Avisos ferroviários.
Avisos de vagões viram tickets de entrada pendentes assim que chegam à caixa de entrada.
Acompanha cada ticket, discretamente.
Reconhecimento de materiais.
O agente compara as fotos da balança com a classificação do operador a cada poucos minutos. Chega de auditorias aleatórias de 10 tickets.
Visualizador de Anomalias.
Os alertas vão para uma fila exclusiva para administradores. Confirme ou recuse com um clique.
Padrões, não só alertas.
Veja quais fornecedores e quais operadores aparecem repetidamente. Use para monitorar furtos, treinar classificadores e resolver disputas de classificação.
Relatórios de variação.
Pesos declarados vs. recebidos por carga ou por linha, com controle sobre o que você compartilha com o fornecedor.
Perguntas frequentes.
Precisa de câmeras especiais?
Funciona com as fotos que a sua balança já captura. Fotos melhores, alertas melhores.
Meus operadores de balança vão saber que estão sendo revisados?
Não. O Visualizador de Anomalias é exclusivo para administradores.
Ele altera os tickets automaticamente?
Não. Cada alerta é uma sugestão para um gestor confirmar ou recusar.
Quais documentos posso enviar?
BOLs, listas de embalagem e avisos ferroviários em PDF, PNG e JPG.
Para quem é o Agente de Operações?
Para operadores de balança e gestores de pátio. Na balança, ele cria as cargas pendentes a partir da documentação, para que o ticket esteja pronto antes de o caminhão chegar. Para os gestores, ele revisa cada foto da balança e sinaliza o que não confere.
Consigo ver quais fornecedores ou operadores recebem alertas repetidamente?
Sim. Os alertas repetidos são agrupados por fornecedor e por operador, para monitoramento de furtos, treinamento de classificadores e disputas de classificação. Os relatórios de variação comparam pesos declarados e recebidos por carga ou por linha, e você decide o que compartilhar com o fornecedor.
Agentes de IA
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