Gerencie tarifas de frete e custos logísticos em um só lugar
O frete é um dos maiores custos variáveis em uma operação de sucata. A ReSpark centraliza a gestão de tarifas de frete para que cada tarifa seja armazenada, cada transportadora seja rastreada e cada custo logístico flua para seus relatórios financeiros automaticamente.
| Min Price | Price/UM | UM | Chargeback/UM | Fuel Surcharge | Effective From |
|---|---|---|---|---|---|
| $175.00 | $28.50/ton | ton | $30.00/ton | 0.0% | 09/01/202508:00 AM |
| $185.00 | $32.00/ton | ton | $33.50/ton | 6.4% | 10/15/202509:30 AM |
| $210.00 | $36.00/ton | ton | $38.00/ton | 4.0% | 12/01/202506:00 AM |
| $235.00 | $40.00/ton | ton | $42.00/ton | 5.2% | 01/12/202607:12 PM |
| $260.00 | $44.00/ton | ton | $46.50/ton | 2.1% | 03/15/202610:00 AM |
O que a ReSpark muda em tarifas de frete
O jeito antigo gera trabalho. A ReSpark o substitui.
Cada tarifa armazenada. Cada custo visível.
Rotas por transportador, origem, destino e tipo de movimento, com tarifas de custo, repasse ao cliente e adicional de combustível em cada rota.
- Configure rotas por transportadora, origem, destino e tipo de movimento.
- Custos associados, chargebacks e taxas de adicional de combustível por rota.
As regras de tarifa de transporte vinculadas às rotas eliminam a digitação manual; as contas a pagar de frete são provisionadas ao criar os tickets de despacho.
- Regras de tarifa de transporte vinculadas a rotas de frete eliminam entrada manual em tickets.
- Contas a pagar de frete acumulam quando tickets de despacho são criados.
Custos de frete e repasses detalhados no nível da unidade do cliente, com tarifas por transportador para cada cliente.
- Separe custos de frete e chargebacks no nível da localização do cliente.
- Tarifas específicas por transportadora e cliente para alocação precisa de custos.
Confronte as faturas de frete com os dados das remessas, com relatórios de exceção na atribuição de transportador para as lacunas de conciliação.
- Combine faturas de frete com dados de embarque.
- Relatórios de exceção de atribuição de transportadora para lacunas de reconciliação.
Custo por tonelada, por rota e por transportador, além da análise de custo de frete versus repasse para decidir quanto recuperar.
- Custo por tonelada, por rota, por transportadora para decisões orientadas por dados.
- Análise de custo de frete vs. chargeback identifica oportunidades de recuperação de custos.
Em tickets com vários materiais, o frete é rateado proporcionalmente pelo peso, para uma análise de margem precisa por material.
- Frete em tickets multi-material dividido proporcionalmente pela razão de peso.
- Custeio preciso por material para análise de margem.
Perguntas frequentes.
Posso comparar custos de frete entre modais de transporte?
Sim. A ReSpark armazena tarifas em todos os modais e calcula custo por tonelada para que você compare opções para uma dada rota e tome decisões de roteirização com base em dados reais de custo.
Custos de frete fluem para relatórios financeiros automaticamente?
Sim. Tarifas de frete na ReSpark conectam-se a relatórios financeiros para que cálculos de custo entregue e margem sempre reflitam custos logísticos reais sem reconciliação manual.
Posso acompanhar o histórico de tarifas por transportadora?
Sim. Histórico de tarifas é preservado para cada transportadora e rota para que você veja como os custos mudaram ao longo do tempo e referencie acordos anteriores ao renegociar.
Como as tarifas de frete são configuradas?
Por rota: transportador, origem, destino e tipo de movimento, cada uma com suas próprias tarifas de custo, repasse ao cliente e adicional de combustível.
Como o frete é dividido em uma carga com vários materiais?
Proporcionalmente pelo peso, então cada material assume a parcela de frete que lhe cabe e a análise de margem por material continua exata.
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Coletas locais, rotas com múltiplas paradas, embarques ferroviários e exportações marítimas gerenciados em uma suíte logística com integrações nativas em cada modal de transporte.
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