ReSpark adquiere ScrapRightMás información →
Tarifas de flete

Administre tarifas de flete y costos de logística en un solo lugar

El flete es uno de los mayores costos variables en una operación de chatarra. ReSpark centraliza la gestión de tarifas de flete para que cada tarifa se almacene, se realice un seguimiento de cada transportista y todos los costos de logística fluyan automáticamente a sus informes financieros.

Freight Lane · BKN→JNS-EcoRenew
Active
Lane
YardBrooklyn, NYReSpark HQ · Bay Ridge facility
CustomerEcoRenew Metals25458 Reed Park, Jonesside, CA 91785
Effective from
Jan 12, 2026
07:12 PM EST
Price tiers
5 active
1 fixed · 4 fuel-indexed
Carriers · Transport
Truck
Toronto Trucking
Unit of measure
ton · short ton
5 rate rows
Cost flows to
GL · Freight
Synced nightly
Freight Prices
5 tiers
Freight Info & Prices
History
fxApply the formula or type the value
Min Price Price/UM UMMin ChargebackChargeback/UMFuel SurchargeEffective FromExpire On
$175.00$28.50/tonton$185.00$30.00/ton0.0%09/01/202508:00 AM12/31/202511:59 PM
$185.00$32.00/tonton$195.00$33.50/ton6.4%10/15/202509:30 AM01/15/202611:59 PM
$210.00$36.00/tonton$220.00$38.00/ton4.0%12/01/202506:00 AM03/01/202611:59 PM
$235.00$40.00/tonton$245.00$42.00/ton5.2%01/12/202607:12 PM04/12/202607:12 PM
$260.00$44.00/tonton$275.00$46.50/ton2.1%03/15/202610:00 AM06/15/202611:59 PM
Add price or import from CSV

Lo que ReSpark cambia en tarifas de flete

La forma antigua genera trabajo. ReSpark lo sustituye.

Sin ReSpark
Las tarifas de flete viven en los contratos de los transportistas y en hojas de cálculo.
Las facturas de los transportistas se concilian a mano, cuando se concilian.
Las repercusiones de flete y el traslado de costos exigen cálculos hechos a medida.
Con ReSpark
Tarifas de flete centralizadas por ruta, transportista y modo de transporte.
Aplicación automática del costo en los tickets mediante reglas de tarifas de transporte.
Las facturas de los transportistas se concilian con los envíos reales antes de llegar a la contabilidad.

Cada tarifa almacenada. Todos los costos visibles.

  • Rutas por transportista, origen, destino y tipo de movimiento, con tarifas de costo, repercusión y recargo por combustible en cada una.

    • Configure rutas por transportista, origen, destino y tipo de movimiento.
    • Tarifas asociadas de costo, repercusión al cliente y recargo por combustible en cada ruta.
  • Las reglas de tarifas vinculadas a las rutas eliminan la captura manual; las cuentas por pagar de flete se devengan al crear los tickets de despacho.

    • Las reglas de tarifas de transporte vinculadas a las rutas de flete eliminan la captura manual en los tickets.
    • Las cuentas por pagar de flete se devengan al crear los tickets de despacho.
  • Costos de flete y repercusiones desglosados a nivel de ubicación del cliente, con tarifas por transportista para cada cliente.

    • Separe los costos de flete y las repercusiones a nivel de ubicación del cliente.
    • Tarifas específicas por transportista y cliente para una asignación precisa de costos.
  • Cuadre las facturas de flete con los datos de los envíos, con informes de excepciones de asignación de transportista para los huecos de conciliación.

    • Cuadre las facturas de flete con los datos de los envíos.
    • Informes de excepciones en la asignación de transportistas para detectar huecos de conciliación.
  • Costo por tonelada, por ruta y por transportista, más el análisis de costo frente a repercusión para decidir cuánto recuperar.

    • Costo por tonelada, por ruta y por transportista para decidir con datos.
    • El análisis de costo de flete frente a repercusión identifica oportunidades de recuperar costos.
  • En los tickets con varios materiales el flete se reparte proporcionalmente según el peso, para un análisis de márgenes preciso por material.

    • El flete de los tickets con varios materiales se reparte proporcionalmente según el peso.
    • Costeo preciso por material para el análisis de márgenes.

Preguntas frecuentes.

¿Puedo comparar los costos de flete entre modos de envío?

Sí. ReSpark almacena tarifas en todos los modos y calcula el costo por tonelada para que pueda comparar opciones para un carril determinado y tomar decisiones de ruta basadas en datos de costos reales.

¿Los costos de flete se incluyen automáticamente en los informes financieros?

Sí. Las tarifas de flete en ReSpark se conectan con los informes financieros, por lo que los cálculos de márgenes y costos de entrega siempre reflejan los costos logísticos reales sin conciliación manual.

¿Puedo realizar un seguimiento del historial de tarifas por operador?

Sí. El historial de tarifas se conserva para cada transportista y carril para que pueda ver cómo han cambiado los costos a lo largo del tiempo y consultar acuerdos anteriores al renegociar.

¿Cómo se configuran las tarifas de flete?

Por ruta: transportista, origen, destino y tipo de movimiento, cada una con sus propias tarifas de costo, repercusión al cliente y recargo por combustible.

¿Cómo se reparte el flete en una carga con varios materiales?

Proporcionalmente según el peso, así cada material asume la parte de flete que le corresponde y el análisis de márgenes por material se mantiene exacto.

La plataforma en la que su operación funcionará durante los próximos 20 años.

Hable con el equipo. Comprenda dónde ReSpark crea valor real para su operación.