Realice un seguimiento de los envíos ferroviarios desde su patio hasta el destino final
El ferrocarril es una de las formas más rentables de transportar grandes volúmenes de chatarra a largas distancias. ReSpark lleva el seguimiento ferroviario a la misma plataforma que maneja sus movimientos marítimos y por carretera para que toda su imagen logística esté en un solo lugar.
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Lo que ReSpark cambia en seguimiento ferroviario
La forma antigua genera trabajo. ReSpark lo sustituye.
Cada modo de envío en un centro de comando.
Ubicación, estado y ETA de los vagones, con integración con Railinc para el intercambio de datos ferroviarios estándar del sector.
- Vigile la ubicación, el estado y las ETA de los vagones.
- Integrado con Railinc para el intercambio de datos ferroviarios estándar del sector.
Envíos por camión, ferrocarril y vía marítima en una sola plataforma: el material fluye por cualquier modo con un seguimiento uniforme.
- Envíos por camión, ferrocarril y vía marítima en una sola plataforma.
- El material puede moverse por cualquier combinación de modos con un seguimiento uniforme.
Asignaciones y cortes de vagones controlados en las órdenes de venta, con visibilidad de las reservas a nivel de contenedor.
- Controle las asignaciones y los cortes de vagones en las órdenes de venta.
- Visibilidad de las reservas a nivel de contenedor en los envíos ferroviarios.
Tarifas ferroviarias, sobreestadías y cargos de maniobra visibles junto a los costos de camión y de flete marítimo, en una sola vista.
- Tarifas ferroviarias, sobreestadías y cargos de maniobra controlados y visibles.
- Junto a los costos de transporte por camión y marítimo, en una sola vista.
Preguntas frecuentes.
¿Puedo rastrear ferrocarriles y camiones en la misma vista?
Sí. ReSpark muestra los movimientos de camiones, ferrocarriles y océanos en una vista logística unificada para que su equipo no necesite cambiar de sistema para comprender cómo se mueve un envío.
¿Se relaciona el seguimiento ferroviario con la gestión de tarifas de flete?
Sí. Las tarifas ferroviarias se almacenan y administran junto con las tarifas marítimas y por carretera, por lo que puede comparar el costo por tonelada entre modos y tomar decisiones de ruta basadas en datos reales.
¿Cómo sabemos dónde está un vagón?
La ubicación, el estado y las ETA de los vagones llegan por la integración con Railinc para el intercambio de datos ferroviarios estándar del sector, así que la posición de un vagón está en la plataforma y no en el portal del transportista.
¿Podemos asignar vagones a una orden de venta?
Sí. Las asignaciones y los cortes de vagones se controlan en las órdenes de venta, con visibilidad de las reservas a nivel de contenedor.
¿Se controlan las sobreestadías y los cargos de maniobra?
Sí. Las tarifas ferroviarias, las sobreestadías y los cargos de maniobra son visibles junto a los costos de camión y de flete marítimo en una sola vista, que es lo que los hace conciliables en lugar de una sorpresa en la factura.
Logística
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Recolecciones locales, rutas de múltiples paradas, envíos ferroviarios y exportaciones marítimas gestionados en una suite logística con integraciones nativas en todos los modos de transporte.
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