Garder les camions en mouvement, les conteneurs suivis et les expéditions en route
La première suite logistique native de l'industrie, couvrant la répartition locale, la gestion de flotte, le rail et l'export maritime. Le tout dans une seule plateforme connectée avec optimisation propulsée par l'IA.
Pourquoi les équipes des opérations choisissent
ReSpark pour la logistique
Un système pour chaque mouvement
Ramassages locaux, itinéraires à arrêts multiples, chargements en courtage, expéditions ferroviaires et exports maritimes gérés dans la même plateforme. Pas de TMS séparé, pas de tableurs, pas de portails déconnectés.
Répartition connectée aux opérations de pesée
Les bons de répartition se lient directement aux bons de pesée entrants et sortants. Les mises à jour d'état des chauffeurs alimentent le tableau de chargements en temps réel. Pas de nouvelle saisie entre la logistique et les opérations.
L'IA qui garde les camions en mouvement
L'Agent répartiteur de ReSpark lit les courriels, répond aux appels, rédige des bons, bâtit des itinéraires et envoie des mises à jour au client. Votre répartiteur approuve le travail au lieu de faire la saisie de données.
Chaque ramassage, livraison et chauffeur dans une seule vue en temps réel
Calendrier de répartition visuel avec priorisation par glisser-déposer. Six types de trajets, itinéraires à arrêts multiples, chargements en courtage, horaires récurrents et mises à jour en temps réel de l'état des chauffeurs depuis l'application mobile. Les demandes du portail fournisseur entrent dans une colonne de triage dédiée.
En savoir plusDéplacer plus de matière avec moins de kilomètres
Itinéraires optimisés selon l'emplacement, la priorité, la capacité et les fenêtres horaires. Analyses d'utilisation de flotte et détection de conflits avant que les camions ne quittent la cour. Propulsé par les intégrations NextBillion.ai et Samsara.
En savoir plusOutils mobiles conçus sur mesure pour chaque rôle
Listes de tâches claires avec navigation pas à pas. Capture de photos, signatures électroniques, horodatages granulaires et numérisation de codes QR. Prise en charge multilingue (espagnol). Capable hors ligne avec intégration d'imprimante Bluetooth.
En savoir plusNe perdez plus jamais la trace d'un conteneur
Carte visuelle des actifs à travers toutes les cours et tous les sites clients. Suivi du cycle de vie des conteneurs avec surveillance des jours sur site. Étiquettes à code QR pour une identification rapide. GPS Samsara optionnel à 5-6 $ par mois par actif.
En savoir plusLogistique ferroviaire dans votre plateforme principale
Suivi des wagons intégré avec Railinc. Coordination multimodale à travers camion, rail et maritime. Prise en charge des coupures ferroviaires et gestion des tarifs aux côtés de vos autres modes de fret.
En savoir plusOpérations d'export gérées de bout en bout
Gestion de contrats avec incoterms, moteur de réservation, génération dynamique de documents selon le pays de destination, suivi de conteneurs intégré et flux de travail de conformité pour pays restreints. Connecté à SeaRates (DP World).
En savoir plusCentraliser les tarifs et contrôler les coûts de transport
Voies de fret par transporteur, origine et destination. Application automatisée du fret sur les bons. Rapprochement de factures avec les expéditions réelles. Analyses de coûts de fret par transporteur et par voie.
En savoir plusUne plateforme logistique pour chaque mouvement
Du tableau de répartition au port, chaque mouvement suivi et connecté.
PROPULSÉ PAR
NextBillion.ai · Samsara
10
4
16
INTÉGRÉ AVEC
Railink
Suivi
BNSF
4521
UP
8832
CSX
1109
BNSF
4335
UP
8766
Tarif forfaitaire · Tout inclus
$24,850
$51/mi
Conteneur #TGHU-4518907
Hapag-Lloyd
Prochain jalon
Arrivée du navire à Busan
Navire programmé
HAMBURG EXPRESS
20 mars 2025 à 7:15
Équipement vide expédié
Houston, TX
25 mars 2025 à 16:30
Navire parti du premier POL
Est. le 18 avr 2025 (dans 9 jours)
Navire arrivé au POD final
Houston
Texas, États-Unis
~9 240 milles
Busan
Corée du Sud
Anderson Carrier
Ce qui arrive quand la logistique
fonctionne sur des solutions de contournement
Une logistique qui évolue avec votre opération.
Camionnage, rail et maritime sur une plateforme connectée.
Gérez chaque mode de logistique depuis le même système qui fait fonctionner vos cours. Répartissez entre les emplacements, suivez les wagons en temps réel, réservez des conteneurs maritimes et liez les coûts de fret directement aux bons et à l'inventaire.
Suivi ferroviaire et gestion des tarifs
Suivi en direct des wagons avec intégrations tarifaires de classe 1. Gérez la tarification ferroviaire aux côtés du fret routier et maritime dans une vue de coût unifiée.
Exportation maritime et logistique de conteneurs
Réservations, rendez-vous, gestion des libérations et suivi en direct des conteneurs outre-mer. La documentation d'exportation découle directement de vos expéditions sortantes.
Répartition inter-cours
Répartissez chauffeurs et actifs entre les emplacements depuis un tableau de chargements unique. Les bons de pesée se créent automatiquement à partir des bons de répartition, éliminant ainsi toute double saisie.
Arrêtez de perdre des conteneurs. Commencez à optimiser vos itinéraires.
Planification de la répartition, communication avec les chauffeurs et suivi des conteneurs, conçus pour les cours qui exploitent leur propre flotte. Vos chauffeurs obtiennent une application mobile qu'ils peuvent réellement utiliser. Vos répartiteurs obtiennent un tableau de chargements qui remplace le tableau blanc.
Suivi d'actifs et de conteneurs
Sachez en tout temps où se trouvent chaque roll-off, chaque conteneur ouvert et chaque remorque. Suivi basé sur des marquages physiques, sans matériel GPS requis.
Application mobile pour chauffeurs
Les chauffeurs reçoivent des tâches, naviguent vers les emplacements, prennent des photos et terminent les services depuis leur téléphone. Fonctionne sur tous les appareils iPhone et Android.
Planification et tableau de chargements
Priorisation des tâches par glisser-déposer, tâches récurrentes automatisées et mises à jour de service en temps réel. Remplacez les appels téléphoniques et les notes autocollantes.
Des bons de répartition qui s'écrivent tout seuls
Tire les demandes de ramassage des courriels, appels et de votre portail fournisseur dans des brouillons de bons de répartition que votre équipe peut approuver, modifier ou rejeter.
Répond aux appels après les heures, capture les détails de ramassage et met les bons en file d'attente pour examen matinal, afin qu'aucune demande ne passe à travers les mailles.
La différence ReSpark.
"ReSpark nous a aidés à ajouter un ramassage de plus par chauffeur par jour. Cela nous a aidés à savoir exactement où sont nos conteneurs."
"Cela nous fait économiser du temps, du carburant et beaucoup de paperasse."
Connecté aux outils logistiques que vous utilisez déjà
Intégrations conçues sur mesure pour la répartition, la flotte, le rail et la logistique maritime.
ReSparkQuestions fréquentes
Tout ce que vous devez savoir sur la répartition et la logistique avec ReSpark.
Que couvre la suite logistique de ReSpark?
Répartition locale, load board, applis chauffeur, suivi des actifs et conteneurs, optimisation des tournées, rail, export maritime et gestion des tarifs de fret, le tout dans une seule plateforme connectée.
Ai-je besoin d'un TMS distinct en plus de ReSpark?
Non. Les collectes locales, les tournées multi-arrêts, les chargements courtés, les expéditions ferroviaires et les exports maritimes sont gérés dans la même plateforme : ni TMS distinct, ni tableurs, ni portails déconnectés.
Comment la répartition se connecte-t-elle aux opérations de pesée?
Les bons de répartition sont liés directement aux bons de pesée entrants et sortants, et les mises à jour de statut des chauffeurs alimentent le load board en temps réel. Rien n'est ressaisi entre la logistique et les opérations.
ReSpark peut-il suivre les conteneurs?
Oui. Une carte visuelle des actifs couvre toutes les cours et tous les sites clients, avec le suivi du cycle de vie de chaque conteneur, le suivi des jours sur site et des étiquettes à code QR pour une identification rapide.
ReSpark prend-il en charge le rail et l'export maritime?
Oui. Le suivi des wagons est intégré avec Railinc, et les opérations d'export couvrent la gestion des contrats avec incoterms, un moteur de réservation, la génération de documents selon le pays de destination et le suivi des conteneurs intégré.
Que fait l'Agent de répartition?
Il lit les courriels, répond aux appels, rédige les bons, construit les tournées et envoie les mises à jour aux clients. Votre répartiteur valide le travail au lieu de faire la saisie.
