Réservations, documents et échéanciers alignés automatiquement
Contrats d'exportation, voies, tarifs, réservations, horaires de navires et documentation dans un seul système.
Booking #HLCUHOU240319 · Sealed
Ce que ReSpark change pour exportation maritime
L'ancienne méthode crée du travail. ReSpark la remplace.
Logistique d'exportation, pleinement intégrée.
Incoterms, destinataires et détails du navire, plus le téléversement de contrats par IA qui extrait les termes directement des documents.
- Menu déroulant Incoterms (FOB, FAS, CFR, CIF, personnalisable).
- Destinataire final, partie notifiée, pays de destination et détails du navire.
- Le téléversement de contrat par IA analyse automatiquement les termes des documents téléversés.
Jeux de documents par pays générés automatiquement, avec des modèles par client et des modifications en ligne.
- Génération de documents selon les exigences du pays de destination.
- Exemple (Inde) : certificat de fret, certificat d'origine, liste de colisage, facture commerciale, BOL.
- Modèles propres au client avec édition à la volée et avis de non-responsabilité.
La validation avant expédition signale les champs manquants (code Bâle, code SH) et empêche l'expédition de dossiers incomplets.
- La validation pré-expédition signale les champs obligatoires manquants (code Bâle, code HS).
- Empêche l'expédition de dossiers d'exportation incomplets.
Suivez par conteneur, connaissement ou numéro de réservation : transporteur, jours avant arrivée, jalons et rapports de suivi imprimables.
- Suivez par numéro de conteneur, numéro BOL ou numéro de réservation.
- Transporteur, jours avant arrivée, jours en transit, prochain jalon et navire actuel.
- Rapport de suivi imprimable avec horodatages pour toutes les étapes.
Réservations, plannings, ETD/ETA, navire et voyage, et ordres d'embarquement pour l'affectation des conteneurs : tout dans le système.
- Gérez les réservations, horaires, destinations et transporteurs en système.
- ERD, date limite, ETD, ETA, date limite au quai, navire et référence de voyage.
- Bons d'expédition pour l'affectation de conteneurs et l'exécution par étapes.
Documentation de masse brute vérifiée générée automatiquement à partir des données d'expédition, conformément aux exigences SOLAS.
- Documentation de masse brute vérifiée conformément aux exigences SOLAS.
- Générée automatiquement à partir des données d'expédition.
La liste des pays interdits déclenche des approbations ; la destination finale est suivie séparément pour la conformité en transbordement.
- La liste des pays à ne pas expédier déclenche des flux d'approbation.
- Destination finale suivie séparément du port de déchargement pour la conformité au transbordement.
Foire aux questions.
Quelle part du processus d'export ReSpark couvre-t-il ?
Du contrat à la livraison : gestion des contrats avec incoterms, réservations, rendez-vous, gestion des libérations de conteneurs, génération de documents et suivi de conteneurs en direct. La documentation d'export découle de vos expéditions sortantes et non d'un tableur parallèle.
Faut-il ressaisir les conditions commerciales à chaque expédition ?
Non. Les champs d'export saisis sur la commande client — incoterm, destinataire final, ports de chargement et de déchargement, pays de destination — sont repris automatiquement dans les réservations, les rendez-vous et les documents d'expédition.
Et si nous ne connaissons pas les numéros de conteneurs au moment de la réservation ?
Les réservations sont créées avant l'affectation des conteneurs. Les numéros de conteneurs sont ajoutés plus tard, lors de l'enlèvement au dépôt, sans recréer la réservation.
Les documents diffèrent-ils selon le pays de destination ?
Oui. La génération des documents est pilotée par la destination : le jeu de pièces exigé change selon le pays, au lieu de reposer sur la mémoire de quelqu'un quant aux formulaires requis par la Malaisie.
Comment suivre les conteneurs après leur départ ?
Le suivi des conteneurs est intégré via la connexion SeaRates (DP World), qui affiche navire, jalons et heure d'arrivée estimée — mise à disposition à vide, départ du premier port de chargement, arrivée au port final de déchargement — au sein de la plateforme.
Peut-il appliquer des règles de pays sous restriction ?
Oui. Les flux de conformité pays sous restriction bloquent ou signalent les expéditions vers les destinations que vous avez restreintes avant confirmation d'une réservation.
Logistique
Logistique
Cueillettes locales, itinéraires à plusieurs arrêts, expéditions ferroviaires et exportations maritimes gérées dans une seule suite logistique avec des intégrations natives pour chaque mode de transport.
Bons d'achat et de vente
BC, BV et génération de documents
Gestion des tarifs de fret
Tarifs de transporteurs et analyse des coûts
Suivi ferroviaire
Mouvements de wagons et gestion des tarifs
Facturation et paiements
Traitement ACH, par chèque et par carte
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LeadsOnline, déclarations provinciales et plus
